異型鋼管:-全行業(yè)遭遇新世紀(jì)以來最為難題的時(shí)期
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我國鋼鐵行業(yè)的“嚴(yán)冬”已經(jīng)來臨,而“十二五”鋼鐵市場(chǎng)需求增幅趨緩的判定也日趨明朗。在鋼鐵行業(yè)盈利能力觸及實(shí)體經(jīng)濟(jì)底部,產(chǎn)能過剩矛盾一時(shí)難以緩和之時(shí),鋼鐵行業(yè)該如何實(shí)現(xiàn)逆境圖存?業(yè)內(nèi)專家以為,我國鋼鐵行業(yè)在實(shí)現(xiàn)規(guī)模化擴(kuò)張之后,應(yīng)積極推進(jìn)行業(yè)優(yōu)化重組,努力通過市場(chǎng)營銷、技術(shù)研發(fā)等方面立異能力的晉升,來增強(qiáng)自身適應(yīng)能力與盈利能力。與此同時(shí),還需通過推進(jìn)體系體例機(jī)制改革,來掃清行業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的障礙異型鋼管。
鋼材賣成“蘿卜價(jià)” 鋼企陷入微利困局
“因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)充分,鋼鐵行業(yè)生存非常難題。一直到現(xiàn)在,鋼鐵行業(yè)都沒有走出金融危機(jī)的暗影。尤其是去年第四季度以來,鋼鐵行業(yè)連續(xù)幾個(gè)月處于全行業(yè)虧損狀態(tài),這在過去是未幾見的。”山東鋼鐵股份有限公司總經(jīng)理陳啟祥對(duì)記者說,金融危機(jī)后,鋼鐵行業(yè)面對(duì)重新洗牌,整個(gè)行業(yè)盈利率只有3%左右,虧損壓力巨大。這個(gè)盈利率是實(shí)體工業(yè)盈利最低的,假如減去非鋼與礦石本身的盈利,這個(gè)行業(yè)實(shí)際處于虧損狀態(tài)異型鋼管。
近年來,我國鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)需求低迷,價(jià)格持續(xù)走低。鋼鐵行業(yè)的利潤率從2004年的8.11%,一路下滑至2010年的2.57%。2011年,中國鋼鐵協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)均勻銷售利潤率僅為2.42%,遠(yuǎn)低于同期全國規(guī)模以上產(chǎn)業(yè)企業(yè)的均勻利潤率水平。據(jù)山東省經(jīng)信委先容,今年前5個(gè)月,山東鋼鐵行業(yè)利稅、利潤分別下降30%和45.8%。其中,5月份中厚板價(jià)格同比、環(huán)比分別下降15.2%和5.2%。中鋼協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤僅25.33億元,降幅達(dá)94.26%;虧損企業(yè)虧損額為117.49億元,同比增加27.38倍。
業(yè)內(nèi)對(duì)后期市場(chǎng)形勢(shì)也不抱樂觀立場(chǎng),陳啟祥以為,今年海內(nèi)出產(chǎn)總值預(yù)定增速7.5%,會(huì)對(duì)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生直接影響,加上整個(gè)行業(yè)供大于求,全年鋼鐵市場(chǎng)不會(huì)好于去年。假如競(jìng)爭(zhēng)力排世界前三位的寶鋼主業(yè)都虧損,其他企業(yè)的日子更不好過。據(jù)了解,寶鋼今年以來鋼鐵主業(yè)處于微利狀態(tài),一季度盈利只有1.6億元。固然業(yè)內(nèi)有“金四銀五”的說法,但經(jīng)營形勢(shì)并未好轉(zhuǎn)。武鋼團(tuán)體近日也將全年利潤目標(biāo)由30億元調(diào)減為16億元,總經(jīng)理鄧崎琳表示,當(dāng)前鋼鐵企業(yè)效益大幅下滑,全行業(yè)遭遇新世紀(jì)以來最為難題的時(shí)期異型鋼管。
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