海內(nèi)異型鋼管市場整體依然低迷，’利好’因素很輕易被消解掉

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海內(nèi)鋼鐵行業(yè)自去年10月份便進入嚴冬，因為受供需方面的雙重壓力，鋼鐵行業(yè)至今一直處在虧損的邊沿。雖在5月末，因為海內(nèi)鋼材價格受發(fā)改委審批項目速度加快、銀行月末突擊放貸等政策層面動靜帶動止跌企穩(wěn)異型鋼管。
　　較往年比擬，五六月恰是鋼材銷售的旺季，可今年卻受鋼材價格低落和陰雨持續(xù)的影響，生意頗為慘淡。原來只做工程和企業(yè)訂單的老板，不得已做起了零售異型鋼管。
　　陰雨天色，也是銷售不景氣的誘因
　　今年多陰雨天色，導致不少工程工期因此受阻，這也對銷售產(chǎn)生了一定的影響。房地產(chǎn)行業(yè)的低迷的確對鋼材的銷售帶來致命的打擊。因為收款不及時，我們基本不做房地產(chǎn)行業(yè)的單了。現(xiàn)在接觸企業(yè)和項目比較多，好比廠礦企業(yè)，以及電廠和冶煉廠等異型鋼管。
　　鋼價或跌回兩年前水平
　　鐵礦石分析師日前分析以為，假如以鐵礦石為參照推算，鋼材價格繼承下行是鋼鐵行業(yè)的必定回歸，只有回歸到公道水平才能令鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展。就目前來看，鋼鐵價格至少將回到兩年前的水平異型鋼管。
　　自去年10月份海內(nèi)鋼鐵行業(yè)便進入嚴冬，因為受供需方面的雙重壓力影響，鋼鐵行業(yè)至今一直處在虧損的邊沿。雖在5月末，因為海內(nèi)鋼材價格受發(fā)改委審批項目速度加快、銀行月末突擊放貸等政策層面動靜帶動止跌企穩(wěn)，但目前的政策面利好較少，最根本的是海內(nèi)市場整體需求依然低迷，在供求失衡的海內(nèi)鋼市，所謂的’利好’因素很輕易被消解掉異型鋼管。

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