我國異型鋼管行業(yè)的能耗水平比發(fā)達國家均勻也高出10%以上

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“隨下落后產(chǎn)能的淘汰、出產(chǎn)指標的優(yōu)化，今年噸鋼綜合能耗可能會從2011年的602千克標煤，降低到595千克標煤左右?！睆堥L富表示。
　　社會減排的協(xié)同效應(yīng)不容忽視異型鋼管
　　對于目前鋼鐵產(chǎn)品需求趨緩、減弱的態(tài)勢，如何促進行業(yè)的新一輪發(fā)展?張長富以為，主要有四大突破口：一是改善品種、進步質(zhì)量，出產(chǎn)更多高強度、耐侵蝕、長壽命的優(yōu)質(zhì)鋼材，從總體上減少用鋼量;二是節(jié)能減排、綠色發(fā)展，把留意力放在能源的消耗、污染的管理、排放的減少上，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展;三是延伸、優(yōu)化工業(yè)鏈，與下游用戶進行對接，凸起專業(yè)化、實現(xiàn)差異化，把產(chǎn)品晉升為包含服務(wù)、信譽的品牌;四是用信息化推動產(chǎn)業(yè)化，在“兩化”深度融合的過程中，促進工藝、技術(shù)、裝備、治理的全面晉升異型鋼管。
　　“無論是哪一個方向，都與節(jié)能減排有結(jié)合點?！睆堥L富說異型鋼管。
　　2011年，玄色金屬冶煉及壓延加產(chǎn)業(yè)消耗6.32億噸尺度煤，占全國產(chǎn)業(yè)行業(yè)的比重達到18%以上，而我國鋼鐵行業(yè)的能耗水平比發(fā)達國家均勻也高出10%以上。假如從鋼鐵產(chǎn)品的出產(chǎn)過程來看，鋼鐵確實是一個能源、資源密集型的工業(yè)。但是，從協(xié)同效應(yīng)來看，社會減排的作用不容忽視異型鋼管。
　　“在改善品種、進步質(zhì)量方面，可以通過進步強度等機能來減少鋼材的使用，通過進步耐侵蝕等機能來延長鋼材的使用壽命，從而使社會減少對鋼材的消費，以減少能源和資源的消耗?！睆堥L富舉例說，在建筑領(lǐng)域，2010年我國Ⅲ級及以上熱軋帶肋鋼筋產(chǎn)量占鋼筋總量的比重只有約37%。若增加Ⅲ級及以上鋼筋消費，可實現(xiàn)節(jié)材10%～15%以上。在汽車領(lǐng)域，為知足未來越來越緊迫的節(jié)能和減排要求，汽車輕量化已成為發(fā)展的共鳴，高強度鋼材的使用將會越來越廣泛，部門車型使用的比例甚至?xí)_到70%以上。在其他一些領(lǐng)域，如工程機械、家電、集裝箱等也對減量化提出了要求異型鋼管。
　　在延伸、優(yōu)化工業(yè)鏈方面，鋼鐵企業(yè)可以通過晉升為用戶服務(wù)的能力和水平，轉(zhuǎn)變?yōu)椴牧戏?wù)商。這不但可以加強對下游客戶快速響應(yīng)的能力，還可以減少鋼材在市場流轉(zhuǎn)中的運輸、裝卸等無效的物流消耗，而且也利便深加工過程中廢鋼的回收利用異型鋼管。

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